力帆320女车主奋斗为父母大受尊崇
力帆320女车主奋斗为父母大受尊崇引言：在中国有种人叫“啃老族”，他们主要分以下三等：一等，能正常劳动有收入，但是依靠父母出钱供其买房]买车或者其他奢侈品；二等，能正常劳动有收入，不交给父母生活费，甚至连其妻儿也跟着吃喝父母的；三等，无工资劳动没收入，一切生活开销都由父母供给的。
现在有很多“啃老族”，他们并非找不到工作，而是主动放弃了就业的机会，赋闲在家，不仅衣食住行全靠父母，而且花消往往不菲。看到这样的现象，小编周围有很多朋友认为：干的好不如生的好！拼什么不如拼爹娘！有段时间我也是这样想的，富二代生下来就拥有贵族生活。直到前几天，我在微博看到一朵寒风中的铿锵玫瑰——力帆320女司机。正是她给予小编强大的信心，继续走这条忐忑的奋斗路。
探访黑 车女司机慕名而来
在车、房价格双双攀高的今天，靠自己买房买车的年轻人少之又少，黑 车女司机名气走俏。昨天上午，小编在地铁站门口见到了正在拉黑活儿的力帆320女司机。女司机大概20多岁，相貌秀色可餐，身材苗条匀称。坐在车上，小编与她一路聊了起来。话语中知道，力帆320女司机是山东人，是名职业白领。除了自己的本职工作，她也兼职开黑 车。每天在地铁站门口爬活儿，扎在一群大老爷们儿中讨生活。
黑 车女司机说，这辆力帆320小车是她08年贷款购得。为了再攒钱，她在夏天摆地摊、冬天拉黑活儿，现在的目标就是开个小店，把父母接来北京一起生活。这时候，她还是毕业三年的应届生，月薪3不过千元。“还好我买车早，要是等到限购令出来我就惨了。”黑 车女司机笑的很爽朗，从她身上我看到了顽强与乐观，笑容有生活磨砺出的美好。“我的下一个目标是买房，等我弟明年考上北京的大学，再把爸妈接来过来团聚。北京消费水平挺高的，为了实现目标，我也只能拼了。自己能辛苦没什么，我不怕。”美女的标签自然会吸引众人的目光，也能招揽了不少生意，每天小车儿都能很快满载而走。短短几周，女孩也成了地铁站的小明星。
黑 车司机力挺黑 车女司机 网友、市民看法各异
据黑 车司机说，每天都有乘客慕名而来，当然也包括爱慕者。地铁站离小区很近，很多遛早儿的大爷大妈都希望黑 车女司机能做儿媳妇。年轻的女孩则表示，开车拉黑活儿很危险，自己不愿意尝试。另外，对于这样的竞争者，出租车司机倒是看的很开。某出租车司机说：女孩子在外面打拼不容易，他代表这一片儿的出租车司机力挺黑 车女司机。
有好事者将偷拍的照片抛上微博，舆论四起。微博网友对黑 车女司机褒贬不一，@4G艳阳：赞下，劳动最光荣。坚决支持自食其力黑 车女司机！这样的女人大家都喜欢~@龙猫王国：黑 车女司机这么做很有勇气，毕竟女孩子凭借自己的本领在外讨生活不容易，祝你早日实现目标^_^。@无为摄影：其实当今这样的社会，长得这么漂亮，而能出淤泥而不染，坚持自力更生来实现自己的梦想，是很难得可贵的，这样的女人，往往是能打动人的内心的，引起大家的关注，不足为奇，但是我是不赞同拉黑活的，毕竟是不安全的。 也有网友认为，黑 车女司机这么做无非是想多吸引乘客坐车，纯粹是炒作。另外，还有男网友对“女黑 车司机”一见倾心，想要和她走完漫漫人生路。黑 车女司机只是淡淡一笑。“我只是一名奋斗中的黑 车司机，其他的我没想过。至于感情要看缘分，其他的我并不奢求。”
郭美美与黑 车女司机的终极对决
黑 车女司机的奋斗人生就像一记耳光，扇在众多“啃老族”的脸上。2011年6月份，年仅20岁的郭美美在新浪微博上炫耀奢华的生活，包括：住别墅豪宅、开白色玛莎拉蒂、背爱马仕包包。令人羡慕不已的物质生活，郭美美不曾为此打拼。她有会炒股的妈咪、有送跑车的干爹。事实上，郭美美不过是个牙尖嘴利“啃老族”。反过来看，夏天摆地摊、冬天拉黑活儿的黑 车女司机要强韧许多。小编认为，自食其力的女孩子令人敬佩。黑 车司机保有一颗赤子之心，她怀抱梦想、寻空子、讨生活。看到她，我真心感觉找到了同类，另外还有一种“奋斗派“的尊严和归属感。
另外，开“黑 车”小编并不提倡。据了解，所谓“黑”车，道路运输管理部门的界定是：没有办理营运手续、专门长期从事非法营运并牟利的车辆。它是游离于正常监管之外的一个以逃避相关规费而存在的地下运输群体。大量“黑 车”的存在，扰乱了客运市场的正常秩序，造成了大量国家税费的流失，同时也给乘客带来了潜在的安全隐患。
北京地铁价格低廉是值得称道的，但仅有这一点远远不够，方便及人性化的设计同样重要。很多市民到地铁站都有一段远不远近不近的距离，公共汽车可以代步但是人多拥挤，如果步行至少要十分钟，如果开车到地铁站车又没地方停。综合前面的因素，在北京要绿色出行还是一件非常需要社会责任感和身体条件的事情。
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